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升降機三種通用液壓油缸結構的 介紹

2019/3/23 7:01:26??????點擊:

為了滿足各種不同類型液壓(hydraulic)式升降機的 各種要求,液壓式升降機所用液壓缸具有多種不同的 類型。液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現升降的功能,它的剪叉機械結構,使升降機起升有較高的穩定性,寬大的作業平臺和較高的承載能力,使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高,安全更保障。液壓缸可廣泛(extensive)的 分為通用型結構(Structure)和專用型結構。而通用型結構液壓缸有三種典型結構形式。

  一、升降機拉桿型液壓(hydraulic)缸前、后端蓋與缸筒用四根(方形端蓋)或六根(圓形端蓋)拉桿來連接,前、后端蓋為正方形、長方形或圓形。缸筒可選用鋼管廠提供的 高精度(精確度)冷拔管,按行程長度所相應的 尺寸切割形成,一般內表面不需加工(或只需作精加工)即能達到使用(use)要求。前、后端蓋和活塞(piston)等主要零件均為通用件。因此,拉桿型液壓缸結構(Structure)簡單、拆裝簡便、零件通用化程度較高、制造成本較低、適于批量生產。但是,受到行程長度、缸筒內徑和額定壓力(pressure)的 限制。如果液壓式升降機行程長度過長時,拉桿長度就相應偏長,組裝時容易偏歪引起缸筒端部泄漏;如缸筒內徑過大和額定壓力偏高時,因拉桿材料強度的 要求,選取大直徑(diameter)拉桿,但徑向尺寸不允許拉桿直徑過大。

  二、焊接型液壓缸缸筒與后端蓋為焊接連接,缸筒與前端蓋連接有內螺紋、內卡環、外螺紋、外卡環、法蘭、鋼絲擋圈等多種形式。液壓式升降機焊接型液壓缸的 特點是外形尺寸較小,能承受一定的 沖擊負載和嚴酷的 外界條件(tiáo jiàn)。但由于受到前端蓋與缸筒用螺紋、卡環或鋼絲擋圈等連接強度的 制約缸筒內徑不能太大和額定壓力不能太高。焊接型液壓缸通常額定壓力Ρn≤25MP
  A、缸筒內徑D≤320mm,在活塞(piston)桿(piston rod)和缸筒的 加工條件許可下,允許最大行程S≤10~15m。

  三、又叫法蘭凸緣盤或突緣型液壓(hydraulic)缸缸筒與前、后端蓋均為法蘭連接,而法蘭與缸筒有整體、焊接、螺紋等連接方式。法蘭型液壓缸的 特點是額定壓力較高,缸筒內徑大,外形尺寸大。適用于較嚴酷的 沖擊負載和外界工作條件(tiáo jiàn),又稱重載型液壓缸。法蘭型液壓缸通常額定壓力Ρn≤35MP
  A、缸筒內徑D≤320mm,在活塞(piston)桿和缸筒的 加工條件(tiáo jiàn)許可下,允許最大行程S≤8m。
由此可知,我們設計的 液壓(hydraulic)升降平臺車的 液壓缸應選擇合適的 液壓缸。鋁合金升降機用高強度優質鋁合金材料,具有造型美觀、體積小、重量輕、運轉靈活,推行方便。升降平穩、安全可靠等優點。它輕盈的外觀,能在極小的空間內發揮最高的舉升能力。鋁合金升降機廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、影劇院、展覽館等場所,是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的最佳安全伴侶。
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